ویدئو پژو 3008 محصول آینده ایران خودرو + کاتالوگ 

 به خرم گستر ساعی خوش آمدین ، جهت دریافت قیمت روز محصولات با موعد تحویل فوری و به روز در رنگ بندی های متنوع با شماره های 02166090697 و 02166090695 در تماس باشید .

بعد از رونمایی از پژو 3008 بالاخره شاسی‌بلند جمع‌وجور پژو شکل یک شاسی‌بلند واقعی به خود گرفت! این تعبیری بود که بیشتر رسانه‌ها هنگام رونمایی نسل دوم این فرانسوی از آن استفاده کردند. ایران خودرویی ها گویا بعد از 2008 به دنبال تولید و فروش خودرو پژو 30088 در ایران هستند خودرویی که رقبای خوبی همانند هیوندایی توسان و کیا اسپورتیج را دارد.

پژو 3008 جدید روی پلتفرم ماژولار و مقیاس‌پذیر EMP2 بنا شده که به گفته پژو تا 100 کیلوگرم از سلف آن سبک‌تر می‌باشد. طول خودرو 4450 میلی‌متر بوده و فاصله بین دو محور نیز با 80 میلی‌متر افزایش، باعث بهبود فضای سرنشینان شده است.

در مقایسه با نسل اول پژو 3008 که در سال 2008 معرفی شده بود، طراحی نسل دوم باشکوه‌تر و البته خشن‌تر شده است. کاپوت برآمده و کشیده‌تر شده و دیگر آن فرم ون گونه در ا دیده نمی‌شود. جلوپنجره بزرگ روی سپر هم جای خود را به جلوپنجره‌ای مشبک با نشان شیر در وسطان و با حاشیه کرومی داده و هواکش‌های روی سپر نیز مجزا شده‌اند. بعلاوه چراغ‌های خودرو هم از نوع دندانه‌ای و با نوار لامپ‌های روزتاب از نوع LED می‌باشند. خط شانه کناری بالاتر، ستون‌های سقف تیره رنگ، چرخ‌های آلیاژی بزرگ‌تر، حفاظ‌های جانبی و اسپویلر سقفی عقب و چراغ‌های عقب پنجه مانند از دیگر نکات طراحی نسخه جدید پژو 3008 می‌باشند.

کاتالوگ پژو 3008

مدل محتمل برای عرضه در ایران مجهز به موتور 1.6 لیتری THP 165 است.این موتور ازگیربکس شش سرعته خودکار استفاده می نماید.

همان‌گونه که از یک کراس‌اوور مدرن انتظار می‌رود، طیف گسترده‌ای از امکانات ایمنی فعال نظیر هشدار فاصله و ترمز اضطراری، هشدار خروج از لاین جاده، کروز کنترل تطبیقی، مانیتورینگ نقاط کور، نور بالای خودکار و سیستم دستیار پارک در پژو 3008 جدید یافت می‌شوند.

درون کابین با طراحی موسوم به i-Cockpit، از دکمه‌های حسی، روشنایی محیطی پیشرفته، نمایشگر دیجیتالی 12.3 اینچی برای راننده و 8.0 اینچی لمسی برای سیستم سرگرمی، سقف شیشه‌ای پانوراما و فرمان اسپرتی با روکش چرم باید نام برد. بعلاوه این خودرو نخستین خودروی جهان است که به‌صورت کارخانه‌ای مجهز به سیستم صوتی کانونی Hi-Fi می‌باشد.

کاهش تعداد دکمه‌ها و استفاده از نمایشگر داشبورد دیجیتالی با افکت‌های زیبا و پنج حالت قابل انتخاب، صندلی‌های اسپرت مجهز به ماساژور و قابل تنظیم در 8 وضعیت، تهویه مطبوع خودکار، سیستم ناوبری سه‌بعدی، سازگاری با برنامه‌های اپل کارپلی و گوگل آندروید اتو و تزئینات کرومی باعث گردیده تا سواری و نشستن پشت فرمان این خودرو بسیار خواستنی شود.

قیمت پایه‌ای پژو 3008 در فرانسه حدود 26000 یوروست؛ یعنی 3000 یورو گران‌تر از قیمت پایه‌ای پژو 2008. البته 3008 مانند سایر شاسی‌بلندهای پژو یک تیپ گران‌تر با نام GT Line هم دارد که قیمت پایه‌ای آن از 32000 یورو آغاز می‌شود. 3008 در صورت ورود به کشورمان باید با دی‌اس‌6، اسپورتیج QL و توسان TL رقابت کند.